Soignies: des subsides européens bienvenus
publié le 11/03/2010 à 14h34
Onze millions d’€ de subsides européens ont été accordés pour le prolongement de la RN 57 et la mise à deux voies de la Route de la Pierre Bleue. Ces modifications apporteront un fameux soutien au développement économique sonégien et régional...
Agnès Vanroelen
Le dédoublement de la Route de la Pierre Bleue s’assortira de la création d’une 3ème voie sur la Rue de Neufvilles entre le Site Holcim et la Route de la Pierre Bleue ( un “ vire à gauche ”, NDR).
Le budget est de 1.787.000 € dont 90 % à charge de la Ville, subsidiée par l’Europe (40 %) et par le Région (50 %).
Le chantier débutera le 15 mars.
140 jours ouvrables sont prévus pour celui-ci, mais il est plus que probable que ce délai soit réduit.
Des contacts ont été pris avec l’entrepreneur: pour gagner du temps, il envisage de poursuivre les travaux durant les congés payés.
La carrière Holcim a demandé une extension des horaires d’exploitation et d’expédition: rien ne changera avant que la RN 57 soit terminée… à moins que d’autres solutions soient trouvées ( le rail? Une étude est actuellement en cours).
Une nouvelle demande pourrait alors être introduite.
Le Collège émet un avis et la décision vient de la région wallonne.
Et l’avis tient compte de toutes les recommandations de l’étude d’incidences (poussières, bruit).
Mesures de sécurité
Cet avis tend à ce que la Région accepte un seuil de bruit inférieur à celui préconisé dans l’étude d’incidences.
D’importantes mesures de sécurité seront mises en place: zones 30 km/h pour les camions (contrôles radars renforcés), gestion du trafic en période de pointe par la police, sensibilisation des sites carriers et en particulier les transporteurs, écoute et communication aux riverains.
La zone 30 s’instaurera rue Neufvilles, chemin du Tour, rue Centrale et route de Montignies (Neufvilles) et rue J. Quintart (chaussée).
La police mettra de nombreux contrôles de vitesse (radars) en place, de manière aléatoire. Des radars sur voiture banalisée (pas toujours la même) et des équipes volantes conforteront la sécurité des riverains et des usagers.
En période de pointe, le trafic sera géré par la police au croisement du chemin du Tour et de la rue de Neufvilles, à celui du chemin du Tour et de la chaussée d’Enghien et à celui de la rue de Neufvilles et du Boulevard.
La police sera présente pour sécuriser entrée et sortie des deux écoles (Neufvilles etcChaussée) établies sur l’itinérair de délestage.
La société Holcim s’engage à veiller au bâchage (obligatoire) des chargements de sable, à l’arrosage (obligatoire) de tous les autres chargements, ainsi qu’au nettoyage journalier de la rue de Neufvilles et au balayage hebdomadaire du chemin du Tour.
